Hoe enorme cruiseschepen te verzamelen

Als de bouw van de allereerste cruiseschepen in de geschiedenis van de mensheid meerdere jaren duurde, dan is de tijd die wordt besteed aan de bouw van een modern toeristisch schip in de regel niet langer dan een jaar. Het gebruik van moderne technologieën en de mechanisatie van de productie hebben de bouwtijd aanzienlijk verkort en de schepen zelf zijn ruimer en comfortabeler geworden.

De bouw van cruiseschepen is een zeer nauwkeurige en hightech productie die slechts enkele landen ter wereld zich kunnen veroorloven. De meeste scheepswerven, die grote zeeschepen produceren, zijn momenteel geconcentreerd in Duitsland, Italië en Frankrijk. De assemblage van schepen wordt uitgevoerd in enorme hangars of direct in de open lucht. Nieuwe blokken worden geleidelijk aan de metalen basis bevestigd en de voering wordt geassembleerd als een gigantische constructeur. Zodra het frame van het schip gereed is, wordt het gelanceerd en verzonden voor verdere rangschikking en nemen nieuwe schepen de vrijgekomen ruimte in.

Het samenstellen van een cruiseschip is zo'n spectaculair gezicht dat duizenden toeristen het komen bekijken. Zo wordt de wereldberoemde scheepswerf Meyer (Meyer) in de Duitse stad Papenburg jaarlijks bezocht door meer dan 300 duizend mensen. Welnu, we raden je aan een virtuele reis te maken naar een van de scheepswerven, waar je zelf kunt zien hoe een groot schip vanuit het niets verschijnt.