Korean Air levert Boeing 787 Dreamliner op vluchten van Moskou naar Seoul

Korean Air zal de Boeing 787 Dreamliner lanceren op de route Moskou-Seoul vanaf 31 maart 2019. In april zal de "droomvoering" met premium cabines, innovatieve binnenverlichting en luchtzuiveringssystemen de Airbus A330 op KE923- en KE924-vluchten volledig vervangen.

In de eerste maanden worden er elke dag vluchten uitgevoerd, met uitzondering van dinsdag en donderdag. Vlucht KE924 vertrekt om 18.55 uur vanaf Sheremetyevo International Airport en arriveert de volgende dag om 9.40 uur in Seoul. Vlucht KE923 vertrekt om 13:20 uur uit Seoul en komt op dezelfde dag om 16:50 uur aan in Moskou. Van juni tot september is het vluchtschema dagelijks.

De heer Song Song Hwe, regionaal directeur van Korean Air in Rusland en het GOS, merkt op dat het vervangen van de voering het aantal stoelen in de economy class zal verhogen van 188 naar 245 op elke vlucht. De vernieuwing van het vliegtuig hangt samen met de groeiende vraag naar transport tussen Rusland en Zuid-Korea.

De Dreamliner is het nieuwste Korean Air-vliegtuig. Het onderscheidt zich door hoge brandstofefficiëntie en milieuvriendelijkheid, innovatief ontwerp, lager geluidsniveau en verhoogde plafondhoogte. De patrijspoorten van de voering zijn 78% groter dan hun voorgangers en hun dimmen wordt geregeld met een druk op de knop. Vijf intelligente verlichtingsmodi zorgen ervoor dat passagiers zich tijdens de vlucht beter voelen. In vergelijking met vorige generatie voeringen werd de luchtvochtigheid in de cabine ook hoger.

Aan boord zijn er 269 zitplaatsen, waaronder zes cabines in de eerste klasse, 18 cabines in de prestigieuze klasse en 245 stoelen in de economy class.

De stoelen van de prestigeklasse zijn volle hutten met een eigen gang en zijn 180 graden ingedeeld. De stap van economy class stoelen bereikt 86 cm. Aan boord kunnen reizigers kiezen uit een van de drie gerechten uit de westerse en Koreaanse keuken. Voor pre-order zijn meer dan 20 soorten speciale maaltijden beschikbaar.

Met het vluchtschema van Korean Air kunt u reizen naar Denpasar, Phuket, Sydney, Auckland, Nadi, Tokio, Nagoya, Guam en andere bestemmingen met handige transfers in Seoul. Vooruitlopend op de transfervlucht, kunnen Korean Air-passagiers een van de gratis rondleidingen in Zuid-Korea volgen, een douche nemen of tijd doorbrengen in de lounge. Op de luchthaven is er een concertzaal, een museum van de Koreaanse cultuur, een bibliotheek, evenals tientallen restaurants en winkels Duty Free.

Eind vorig jaar werd de langeafstands business class van Korean Air uitgeroepen tot de beste volgens de Business Traveler Russia en CIS Awards, en Korean Air kwam in de top vijf van luchtvaartmaatschappijen volgens de National Geographic Traveler Awards. In februari 2019 heeft Korean Air de prestigieuze Russian Skyway Service Award gewonnen in de categorie "Best Airborne Entertainment and Communications System."

Koreaanse lucht

Korean Air is de nationale luchtvaartmaatschappij en de grootste luchtvaartmaatschappij in Zuid-Korea. Korean Air is een van de 20 grootste luchtvaartmaatschappijen ter wereld en is een van de erkende leiders op het gebied van internationale vliegreizen.

Korean Air voert meer dan 460 vluchten per dag uit tussen 124 steden in 44 landen. De luchtvaartmaatschappij heeft meer dan 20 duizend hooggekwalificeerde medewerkers en de Korean Air-vloot bestaat uit 174 vliegtuigen.

Korean Air is een van de oprichters van de SkyTeam Global Aviation Alliance. De SkyTeam Alliance brengt 19 luchtvaartmaatschappijen samen en biedt 630 miljoen passagiers met een internationaal netwerk van 14.500 dagelijkse vluchten die 1.150 steden in 175 landen verbinden.

De luchtvaartmaatschappij heeft vele internationale prijzen gewonnen, waaronder de Russian Business Travel & MICE Award, Cellars in the Sky en Top Operational Excellence.

Aanvullende informatie over de programma's, routes, frequentie van vluchten en partners van Korean Air is te vinden op de officiële website en pagina's op de sociale netwerken Facebook, VKontakte, Instagram en Twitter.