Waarom vliegen passagiersvliegtuigen op een hoogte van 10.000 meter?

Kortom - ze vliegen niet op deze hoogte. Tenminste niet altijd. Hoewel we heel vaak de kapitein horen zeggen: "We hebben onze kruishoogte van 10.000 meter bereikt", voordat het gordelsymbool afgaat.

Dus wat bepaalt precies de hoogte waarop een passagiersvliegtuig vliegt? Drie piloten passagiersvliegtuigen probeerden deze vraag te beantwoorden.

Er is een ideale hoogte.

In principe geldt: hoe hoger het vliegtuig, hoe dunner de lucht. Dit is goed en slecht tegelijk. Goed, omdat de luchtweerstand wordt verminderd en het vliegtuig minder brandstof nodig heeft. Maar aan de andere kant wordt zuurstof voor het verbranden van brandstof ook minder, wat het vermogen beïnvloedt. Het verhogen van de hoogte vereist een langere lift en een hoger brandstofverbruik. Daarom wil de piloot een middengrond vinden, waar het vliegtuig zo snel mogelijk vliegt, maar de minste hoeveelheid brandstof verbruikt.

De ideale hoogte voor alle vliegtuigen is anders.

Het bepalen van de ideale hoogte is gebaseerd op de kenmerken van het vliegtuig, het gewicht en de atmosferische omstandigheden op het moment van de vlucht. Voor de meeste voeringen ligt de ideale hoogte tussen 9.000 en 12.000 meter.

... En het wordt bepaald door een aantal factoren.

Deze omvatten vluchtrichting, turbulentie en vluchtduur. Er is bijvoorbeeld een regel dat commerciële vliegtuigen op weg naar het noordoosten, oosten en zuidoosten op oneven hoogten vliegen (9.000 m, 11.000 m, enz.), Terwijl ze in andere richtingen vliegen tot een gelijke hoogte stijgen.

Luchtvaartmaatschappijcontrollers berekenen de ideale hoogte voor elke vlucht.

Luchtverkeersleiders opereren op hun hoofdkantoor. Ze bepalen de planning en voortgang van vluchten. Ze volgen waar de vliegtuigen zijn, hun toestand, en wijzen elk hun eigen route toe.

Er zijn wegen in de lucht.

Ze worden reactieve routes genoemd en dispatchers gebruiken ze om vliegtuigen op een bepaalde afstand of hoogte te scheiden, hun beweging te reguleren en de verkeersstroom te regelen.